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[-=Cigaro=-]

Je parle même pas de 5 minutes. Juste une conversation de 30 secondes...

"Ça va bien?"
"Vous allez où, comme ça?"
"Vous avez vu le match d'hier?"

Les douaniers canadiens me posent fréquemment ce genre de questions. J'ignore la situation aux États-Unis, étant donné que j'évite les transferts par ce pays en raison des mesures en place qui augmentent le risque d'arriver en retard à la prochaine "gate" de transfert.

[zor]

Et pour répondre à Zor, les Israéliens exigent 3 heures pour tout faire. Si une heure et demie est assez, trois heures serait bon si on avait ça. Mais comme je disais plus haut dans le fil, ça ne passerait pas ici ces méthodes, les gens sont bien trop impatients ici. Votre affirmation le démontre.

Le problème c'est qu'on fait perdre beaucoup trop de temps à des gens qui payent déjà cher pour prendre l'avion. Si c'était pour la sécurité, je n'aurais aucun problème. Mais pour l'instant, la sécurité dure 30 secondes (le temps de passer au détecteur de métal et son sac au rayon X). On dit merci à l'agent en passant à côté du scanneur corporel tout neuf qui a coûté des millions mais qui n'est pas utilisé.
Bref on est là 3h d'avance pour faire 30 secondes de sécurité et 5 minutes d'enregistrement/dépôt des valises. Le reste c'est de l'attente dans une file ou sur un banc. Quand bien même qu'on attendrait 12h, qu'est-ce que ça change à part faire chier le monde?

J'ignore la situation aux États-Unis, étant donné que j'évite les transferts par ce pays en raison des mesures en place qui augmentent le risque d'arriver en retard à la prochaine "gate" de transfert.

Bof à part qu'ils nous font enlever nos soulier... il n'y pas grand différence. Quand on rate une correspondance c'est à cause d'une file trop longue, pas à cause de la sécurité comme tel je dirais. Faut seulement insister un peu pour qu'ils acceptent d'envoyer ta valise au prochain avion.... qui décolle pourtant que dans 30 minutes. S'ils te disent "sorry sir, take line B" c'est pas bon signe, c'est probablement la ligne pour le monde qui ont raté leur avion, même si techniquement il est même pas encore parti.

[Ceto]

Je parle même pas de 5 minutes. Juste une conversation de 30 secondes...

"Ça va bien?"
"Vous allez où, comme ça?"
"Vous avez vu le match d'hier?"

Les douaniers canadiens me posent fréquemment ce genre de questions. J'ignore la situation aux États-Unis, étant donné que j'évite les transferts par ce pays en raison des mesures en place qui augmentent le risque d'arriver en retard à la prochaine "gate" de transfert.

Je suis aux États-Unis et je voyage régulièrement, incluant au Canada. Il n'y a pas de différence vraiment entre les deux pays en ce qui concerne le temps entre les transferts. En plus, si vous partez de Montréal, vous avez l'avantage de faire les douanes avant d'arriver, ce qui vous évite de sortir vos valises et faire les douanes américaines et de refaire la sécurité. Si je pars de chez nous et que j'ai un transfert à Toronto, je dois sortir mes valises, faire les douanes et refaire la sécurité, ce qui rallonge énormément le temps. En fait, ça va plus vite les correspondances américaines quand on part du Canada.

Ensuite, les questions des douanes n'ont aucun rapport avec la sécurité des transports et/ou aérien. L'ASFC est responsable du côté immigration et douanes.

[zor]

Je parle même pas de 5 minutes. Juste une conversation de 30 secondes...

"Ça va bien?"
"Vous allez où, comme ça?"
"Vous avez vu le match d'hier?"

Les douaniers canadiens me posent fréquemment ce genre de questions. J'ignore la situation aux États-Unis, étant donné que j'évite les transferts par ce pays en raison des mesures en place qui augmentent le risque d'arriver en retard à la prochaine "gate" de transfert.

Je suis aux États-Unis et je voyage régulièrement, incluant au Canada. Il n'y a pas de différence vraiment entre les deux pays en ce qui concerne le temps entre les transferts. En plus, si vous partez de Montréal, vous avez l'avantage de faire les douanes avant d'arriver, ce qui vous évite de sortir vos valises et faire les douanes américaines et de refaire la sécurité. Si je pars de chez nous et que j'ai un transfert à Toronto, je dois sortir mes valises, faire les douanes et refaire la sécurité, ce qui rallonge énormément le temps. En fait, ça va plus vite les correspondances américaines quand on part du Canada.

C'est parce que vous allez aux États-Unis. Si vous alliez partout ailleurs dans le monde, ça ne pourrait être que plus lent de passer par les États-Unis.

De plus, si on fait Québec->Montréal->USA, on passe la douane à Montréal mais pas besoins de sortir ses valises. Ils prennent des photos et nous demandent de confirmer que ce sont bien nos valises lorsqu'on passe la douane. C'est beaucoup plus efficace que disons USA->Toronto->Québec où il faut prendre nos valises à Toronto pour traverser la douane.

[skidooman]

Je parle ici de la sécurité dans les aéroports, pas des douanes.

Oui, les douaniers posent des questions... à moins d'être un voyageur enregistré, auquel cas on s'adresse normakement à une machine. Dans ce cas-là, pas besoin de parler aux gens à l'immigration, et souvent même pas aux douanes à proprement parler.

[-=Cigaro=-]