www.politiquebec.com

[JMS]

Et encore en rapport avec la construction, là où Charest refuse une enquête publique:

Administration municipale

Des pratiques qui suscitent moult interrogations à Mascouche

Mise à jour le jeudi 4 novembre 2010 à 9 h 49

Le maire de Mascouche, Richard Marcotte, a obtenu des avantages personnels auprès d'un entrepreneur de cette municipalité située au nord-ouest de Montréal, selon ce qu'a appris Radio-Canada. L'entrepreneur en question est Normand Trudel, propriétaire de Transports et Excavation Mascouche.

Entre 2000 et 2009, Transports et Excavation Mascouche a obtenu des contrats municipaux d'une valeur de près de 40 millions de dollars.

Un ouvrier a expliqué à Radio-Canada qu'il avait réalisé des travaux de plusieurs milliers de dollars à la résidence personnelle du maire Marcotte. Ce dernier lui aurait dit que c'est Normand Trudel qui allait régler la facture.

Transports et Excavation Mascouche rend aussi des services au parti du maire Marcotte. Le président du parti d'opposition Renouveau Mascouche, Serge Hamelin, affirme que des véhicules de l'entreprise de Normand Trudel « ont souvent posé des pancartes pour la campagne électorale de M. Marcotte, entre autres ».

http://www.radio-canada.ca/regions/Mont ... ages.shtml

[JMS]

En bref - La démission du maire réclamée

Le Devoir 22 décembre 2010 Villes et régions

Le conseil municipal de Mascouche a approuvé hier soir une résolution demandant la démission du maire Richard Marcotte, sur qui pèsent des allégations de conflits d'intérêts. Dans une salle pleine de citoyens en colère, les élus ont voté unanimement pour cette résolution. Ces élus avaient déjà expulsé le maire du parti Ralliement Mascouche il y a un mois.

Le maire était absent hier, puisqu'il s'est retiré de ses fonctions au début de novembre, le temps que la lumière soit faite sur cette affaire, qu'il nie. La crise à Mascouche a débuté avec les révélations de Radio-Canada au sujet de liens entre le maire Marcotte et un entrepreneur de la région, Normand Trudel.

http://www.ledevoir.com/politique/ville ... e-reclamee

[JMS]

Publié le 13 janvier 2011 à 05h00 | Mis à jour à 05h00

650$ pour déneiger une borne d'incendie

Fabrice de Pierrebourg, La Presse

Pour faire déneiger ses bornes d'incendie, la Ville de Québec verse à des entrepreneurs 75$ par borne, pour tout l'hiver. Sherbrooke paie de 10$ à 15$. Mais pour le même travail, la Ville de Mascouche verse 650$ à l'entrepreneur Normand Trudel, un ami du maire Richard Marcotte.

C'est jusqu'à 65 fois plus que ce que paient les principales villes du Québec, selon une recherche réalisée par La Presse.

Le 12 septembre 2007, Normand Trudel, propriétaire de la firme Transport & Excavation Mascouche, a présenté une soumission pour le déneigement d'une partie du territoire de Mascouche (secteur A) pendant cinq hivers. Le prix pour la première saison (2007-2008) était alors de 2,4 millions de dollars, si l'on en croit les documents obtenus grâce à la Loi sur l'accès à l'information. Cela inclut 401 050$ pour le déneigement de 617 bornes d'incendie, soit 650$ l'unité. Ce contrat a été adopté par le conseil municipal le 17 septembre 2007.

Ailleurs au Québec

Cette somme a stupéfait tous les interlocuteurs que La Presse a consultés. «Jamais de la vie je n'aurais accepté ce devis, a dit Robert Labine, maire de Gatineau jusqu'en 2001. J'ai beaucoup de difficulté à comprendre comment cela peut coûter 650$. La meilleure façon de procéder et la plus économique, c'est de confier ça aux cols bleus.»

«Ils paient vraiment le gros prix!» s'est pour sa part exclamé Yvon Toutant, porte-parole de la Ville de Trois-Rivières, qui a payé 445 400 $ l'hiver dernier pour faire déneiger 4474 bornes d'incendie dans un délai maximum de 24 heures - une moyenne de 100$ la borne. «Déjà on trouve que c'est cher, surtout cet hiver, où il n'y a pas de neige... Je n'en reviens pas!»

Même stupéfaction à Montréal, où les contrats de déneigement des rues et trottoirs incluent celui des bornes-fontaine: «C'est un prix au mètre linéaire qui comprend tout, pour une hauteur maximale de 2 m de neige au cours de la saison», précise Philippe Sabourin, porte-parole de la Ville. Celui-ci n'a pu s'empêcher de rire en entendant le prix payé par Mascouche.

À Québec, la Ville paie de 75 à 90$ la borne. Les entrepreneurs doivent s'acquitter de leur travail dans un délai maximum de deux à trois jours, selon les cas. Pont-Rouge paie environ 230$, mais le territoire est étendu.

Dans plusieurs petites municipalités, ce travail est payé à l'heure. Les prix pratiqués selon nos observations varient de 45 à 85$ l'heure, machinerie incluse.

Le DG de Mascouche est en congé de maladie et le maire Marcotte était injoignable, mais Monique Muzzarelli, conseillère aux communications, a expliqué à La Presse qu'il s'agit d'un contrat global «accordé au plus bas soumissionnaire par le conseil». Quant à savoir pourquoi ce ne sont pas les cols bleus qui font ce travail par souci d'économie, elle réplique qu'il y a 1200 bornes à Mascouche.

Normand Trudel n'a pas répondu à nos deux demandes d'entrevue. En novembre dernier, il avait expliqué à l'hebdomadaire La Revue qu'il n'était «pas équipé pour faire un tel travail» mais qu'il avait «l'obligation de l'intégrer» à sa soumission. Ce tarif de 650$ se justifie selon lui par «le nombre de bornes-fontaines sur le territoire, le déneigement aux 72 heures, le ramassage de la neige, le transport vers les sites de dépôt et le déchargement de la neige». Il a toutefois confié ce travail en sous-traitance.

«C'est inacceptable, s'offusque Serge Hamelin, ex-chef du parti de l'opposition Horizon Mascouche. D'autant plus que la Ville n'a jamais fait d'étude comparative pour vérifier si cela n'aurait pas été plus économique de confier cette tâche aux cols bleus.»

Des liens étroits

Déjà, à l'époque, l'attribution de ce contrat avait fait rager les cols bleus. Mais le dossier a pris une tout autre dimension depuis la diffusion d'une enquête à la télévision de Radio-Canada, en novembre dernier, qui démontrait les liens étroits entre l'entrepreneur Normand Trudel et le maire de Mascouche. Ce dernier, qui aurait obtenu des avantages personnels de l'entrepreneur, a été exclu de son parti, Ralliement Mascouche, et siège désormais comme indépendant. Mais il refuse de démissionner.

Richard Marcotte a été invité sur le célèbre yacht de Tony Accurso, qui est par ailleurs partenaire de Normand Trudel dans la firme Écolosol.

La valeur des contrats obtenus par Normand Trudel à Mascouche entre 2000 et 2009 avoisinerait les 40 millions de dollars. Le contrat du déneigement du secteur A, bornes d'incendie incluses, lui a rapporté 2,845 millions en 2010.

http://www.cyberpresse.ca/actualites/20 ... cueil_POS3

[Pèreplexe]

Publié le 13 janvier 2011 à 05h00 | Mis à jour à 05h00

650$ pour déneiger une borne d'incendie

Fabrice de Pierrebourg, La Presse

Pour faire déneiger ses bornes d'incendie, la Ville de Québec verse à des entrepreneurs 75$ par borne, pour tout l'hiver. Sherbrooke paie de 10$ à 15$. Mais pour le même travail, la Ville de Mascouche verse 650$ à l'entrepreneur Normand Trudel, un ami du maire Richard Marcotte.

C'est jusqu'à 65 fois plus que ce que paient les principales villes du Québec, selon une recherche réalisée par La Presse.

Le 12 septembre 2007, Normand Trudel, propriétaire de la firme Transport & Excavation Mascouche, a présenté une soumission pour le déneigement d'une partie du territoire de Mascouche (secteur A) pendant cinq hivers. Le prix pour la première saison (2007-2008) était alors de 2,4 millions de dollars, si l'on en croit les documents obtenus grâce à la Loi sur l'accès à l'information. Cela inclut 401 050$ pour le déneigement de 617 bornes d'incendie, soit 650$ l'unité. Ce contrat a été adopté par le conseil municipal le 17 septembre 2007.

Ailleurs au Québec

Cette somme a stupéfait tous les interlocuteurs que La Presse a consultés. «Jamais de la vie je n'aurais accepté ce devis, a dit Robert Labine, maire de Gatineau jusqu'en 2001. J'ai beaucoup de difficulté à comprendre comment cela peut coûter 650$. La meilleure façon de procéder et la plus économique, c'est de confier ça aux cols bleus.»

«Ils paient vraiment le gros prix!» s'est pour sa part exclamé Yvon Toutant, porte-parole de la Ville de Trois-Rivières, qui a payé 445 400 $ l'hiver dernier pour faire déneiger 4474 bornes d'incendie dans un délai maximum de 24 heures - une moyenne de 100$ la borne. «Déjà on trouve que c'est cher, surtout cet hiver, où il n'y a pas de neige... Je n'en reviens pas!»

Même stupéfaction à Montréal, où les contrats de déneigement des rues et trottoirs incluent celui des bornes-fontaine: «C'est un prix au mètre linéaire qui comprend tout, pour une hauteur maximale de 2 m de neige au cours de la saison», précise Philippe Sabourin, porte-parole de la Ville. Celui-ci n'a pu s'empêcher de rire en entendant le prix payé par Mascouche.

À Québec, la Ville paie de 75 à 90$ la borne. Les entrepreneurs doivent s'acquitter de leur travail dans un délai maximum de deux à trois jours, selon les cas. Pont-Rouge paie environ 230$, mais le territoire est étendu.

Dans plusieurs petites municipalités, ce travail est payé à l'heure. Les prix pratiqués selon nos observations varient de 45 à 85$ l'heure, machinerie incluse.

Le DG de Mascouche est en congé de maladie et le maire Marcotte était injoignable, mais Monique Muzzarelli, conseillère aux communications, a expliqué à La Presse qu'il s'agit d'un contrat global «accordé au plus bas soumissionnaire par le conseil». Quant à savoir pourquoi ce ne sont pas les cols bleus qui font ce travail par souci d'économie, elle réplique qu'il y a 1200 bornes à Mascouche.

Normand Trudel n'a pas répondu à nos deux demandes d'entrevue. En novembre dernier, il avait expliqué à l'hebdomadaire La Revue qu'il n'était «pas équipé pour faire un tel travail» mais qu'il avait «l'obligation de l'intégrer» à sa soumission. Ce tarif de 650$ se justifie selon lui par «le nombre de bornes-fontaines sur le territoire, le déneigement aux 72 heures, le ramassage de la neige, le transport vers les sites de dépôt et le déchargement de la neige». Il a toutefois confié ce travail en sous-traitance.

«C'est inacceptable, s'offusque Serge Hamelin, ex-chef du parti de l'opposition Horizon Mascouche. D'autant plus que la Ville n'a jamais fait d'étude comparative pour vérifier si cela n'aurait pas été plus économique de confier cette tâche aux cols bleus.»

Des liens étroits

Déjà, à l'époque, l'attribution de ce contrat avait fait rager les cols bleus. Mais le dossier a pris une tout autre dimension depuis la diffusion d'une enquête à la télévision de Radio-Canada, en novembre dernier, qui démontrait les liens étroits entre l'entrepreneur Normand Trudel et le maire de Mascouche. Ce dernier, qui aurait obtenu des avantages personnels de l'entrepreneur, a été exclu de son parti, Ralliement Mascouche, et siège désormais comme indépendant. Mais il refuse de démissionner.

Richard Marcotte a été invité sur le célèbre yacht de Tony Accurso, qui est par ailleurs partenaire de Normand Trudel dans la firme Écolosol.

La valeur des contrats obtenus par Normand Trudel à Mascouche entre 2000 et 2009 avoisinerait les 40 millions de dollars. Le contrat du déneigement du secteur A, bornes d'incendie incluses, lui a rapporté 2,845 millions en 2010.

http://www.cyberpresse.ca/actualites/20 ... cueil_POS3

J'entendais une conseillère ce matin à la radio et elle disait que le maire devait siéger ce soir sous peine d'être destitué , j'espère juste que les citoyens de Mascouche vont lui faire assez peur pour qu'il n'ose pas se présenter à la salle du Conseil de Ville .......

[Spock]

650$

À ce prix là, je fais déneiger mon entrée de 60 pieds pour 2 hivers!

[Pèreplexe]

650$

À ce prix là, je fais déneiger mon entrée de 60 pieds pour 2 hivers!

Mais c'est pas l'argent des contribuables que tu utilises pour remplir les poches d'un ami...

[Hey Jude]

En novembre dernier, il avait expliqué à l'hebdomadaire La Revue qu'il n'était «pas équipé pour faire un tel travail» mais qu'il avait «l'obligation de l'intégrer» à sa soumission. Ce tarif de 650$ se justifie selon lui par «le nombre de bornes-fontaines sur le territoire, le déneigement aux 72 heures, le ramassage de la neige, le transport vers les sites de dépôt et le déchargement de la neige». Il a toutefois confié ce travail en sous-traitance.

Je me demande bien combien on lui a chargé en sous-traitance étant donné tout ce qu'on lui demande d'accomplir pour un "maigre" 650.00$ par borne fontaine.

[real1abcda]

il doit y avoir plus que des borne d'incendie pour cette histoires de blanchissment d'argent. quelqu'un a des nouvelles sur cette affaire