18 janvier 2011
Heureusement que ce n'était pas Tchernobyl...Ce n'est pas au Québec qu'on va voir des fonctionnaires risquer leur vie pour améliorer la circulation...

Pour un BOUCHON, c’en était tout un ! Le vieux Charlesbourg (déjà pas très vivant) paralysé au grand complet pendant deux jours sur Henri Bourassa et sur les voies transversales (secteur du Zoo, etc.). La stupidité humaine à son meilleur en pleine heure de pointe : des milliers de chars de fonctionnaires et de «doras» enfilés «bumper à bumper» comme des carpes prises dans un filet et qui se regardaient avec des airs cruchons vides. Pris au piège, on se serait cru victimes d’un autre TChernobyl ou à un de ces festivals piétonnier de la police et des pompiers (ils sont encore en négociation avec Labeaume...).
L’accident : vers 10h AM, un conducteur imbécile aurait trouvé le moyen de renverser sa «bombe» au propane en plein milieu de la 73 Nord ce qui a donné l’occasion à nos «experts» en sinistre de fermer l’autoroute dans les deux sens et de laisser le flot de «colons» et «colonnes» se débrouiller dans ce merdier : peu ou pas de policiers pour faire circuler toutes ces «paniquées» par ce qui restait de «trails à vaches» (y compris Henri-Bourassa). Il fallait voir le culot de certains(nes) conducteurs(trices) (y compris des autobus) qui trouvaient le moyen d’ajouter au blocus en coupant carrément au travers des files doubles déjà paralysées, ce qui donnait à l’ensemble l’image d’un chaos des plus réussi.
Tout un «merdier» filmé par des équipes de Télé, des policiers à temps double bien au chaud dans leurs chars et des pompiers costumés mais impuissants devant les événements (il ne manquait que l’armée). Pas de fuite de propane mais, 24h après l’accident, on attendrait encore qu’une citerne de Montréal s.v.p. vienne transvider le précieux gaz et libérer la seule et unique autoroute (imaginez s’il était question de déchets nucléaires...il faudrait vendre et déménager ?).
Ce qui m’inquiète là-dedans c’est «l’amateurisme programmé» de nos forces d’évacuation en cas de sinistre (Qualinet pourrait faire mieux et moins cher!) incluant la «lenteur» exagérée (24h) du transbordement du propane. Personne ne bouge sans consulter son avocat!. Sur la centaine «d'experts en sinistre», je n’ai vu que deux policiers (debout dehors) pour diriger l’immense chaos. Au Québec, on a vraiment l’impression que de payer des «gros salaires» à des employés de l’ÉTAT n’ajoute RIEN à la qualité des services mais bien au contraire...On voit ça partout dont les routes, les écoles et les urgences...
PS : Je serais curieux de connaître les coûts $$$ de cette intervention étatique douteuse, incluant le temps double et les comptes de dépenses...













