SMOG-2000 a écrit:Dirt-Bob : Le propane et une auto en diamants c'est deux choses. de toute manière coté matériel c'est le proprio qui prends les risques. On parle de responsabilité....
Un gros camion propane, on vient de le vivre, c'est l'équivalent d'une BOMBE de 500 kilos ! Si une de ces BOMBES renverse sur le MÉTROPOLITAIN ou sur le pont Laporte ou Champlain, le coût pourrait approcher les 100 millions/jour de dommage et intérêt...Ces estie de réguines-là devraient prendre le train, les rangs ou les trails de skidoo. Imaginez qu'en plus d'avoir évacué tout un secteur, ils ont failli vider tout un CLSC rempli de ti-vieux...Vider l'hôpital l'Enfant-Jésus, ça doit coûter une beurrée...
Comment qu'ils vont faire pour remplir la tank d'oxygène de votre hopital avec un skiddo et un train? Franchement on dirais un ado de 14ans qui parle. Le resto du coin lui? Le camping? La cuisine de la résidence soleil? L'industrie?
La tank a tombé sur le coté, bossé et elle n'a même pas explosé. Pensez-vous vraiement que personne n'a prévu rien dans la conception d'une tank semblable! Les chauffeurs recoivent des permis et des cours spéciaux. C'est pas n'importe comment,
n'importe quand ou n'importe où que circule un tanker.
YAKA interdire les ''tankers'' ...








